RAUTATIEVIRKAMIES 2 / 2016 13 VR toteutti lippu-uudistuksen helmikuussa. Maaliskuussa aikataulut muuttuivat sekä markkinavetoisessa liikenteessä että Liikenne- ja viestintäministeriön (LVM) osto- ja velvoiteliikenteessä. Lakkautusuhan alla olleet rataosuudet säästyivät, kun ministeriö velvoitti VR:n ajamaan niitä joulukuuhun asti, mutta vuoroja vähennettiin paljon. Moni maalla asuva hämmästeli. Myös Hämeenlinnassa, Kirkkonummella ja Parkanossa päiviteltiin, kun suurten kaupunkien välisiä yhteyksiä nopeutettaessa moni väliasema menetti merkittävästi vuoroja. Itse lippu-uudistuksen selittämiseen tarvitaan paksua rautalankaa. Halpaa vai ei – ja kenelle? Mainos lupaa hyvää halvalla. ”Kuuntelimme suomalaisia ja laskimme kotimaan kaukoliikenteen junalippujen hintoja pysyvästi. Samalla yksinkertaistimme lipputuotteita ja selkeytimme hinnoittelua. Entistä edullisempaa ja helpompaa sinulle siis.” Halvimmat VR:n nettikaupan tarjoamat liput ovat säästölippuja. Kun ne on myyty, myyntiin tulee peruslippuja, joita on kolmea eri hintaluokkaa. Käytän lipuista jatkossa lyhenteitä PP0–PP4, halvimmasta kalleimpaan. Lippuihin voi halutessaan ostaa lisäpalveluita, kuten mukavamman istumapaikan. Peruslipuista myönnetään alennuksia lapsille, opiskelijoille ja eläkeläisille: 40 %, 30 % ja 20 %. Varusmiehet ja siviilipalvelusmiehet saavat vapaa-ajan matkoilla 30 % alennusta. Ennen kaikkien näiden ryhmien alennus oli noin puolet. Alennuslippujen hinta pyöristetään tasaeuroiksi, joten todellinen alennusprosentti vaihtelee. Nykyään maksu menee jo 4–vuotiaasta, kun ennen raja oli 6 vuotta. Lapsiperheitä on harmittanut myös perhelipun poistuminen. Ennen uudistusta sillä matkusti 1 lapsi ilmaiseksi 1 aikuisen kanssa. – Lapset ja lapsiperheet ovat tärkeä asiakassegmentti. On täysin mahdollista, että kehitämme jatkossa myös heille suunnattuja lipputuotteita, VR:n hinnoittelu- ja tuotejohtaja Nora Härme sanoo. Uutuus voisi olla Härmeen mukaan vaikkapa kesä-ajan lippu kiinteään hintaan. Sillä Taulukko1. Mitä matkustaminen maksaa Vilppulan ja Tampereen välillä? Lihavoidut hinnat ovat korkeampia kuin ennen lippu-uudistusta. Taulukko 2. Junalipun ostopaikan/tavan vaikutus sen hintaan. pääsisi muutamaan paikkaan, jotka asiakas itse valitsee, kuten kulkemaan mummolan, kesämökin ja kodin välillä. Seuraavaksi käsittelyyn ovat tulossa yöjunien liput ja autopaikat. Hinnoittelun selkeys käy kyseenalaiseksi, jos haluaa vertailla hintoja ennen ja jälkeen lippu-uudistuksen. Olisiko lukujen paikka? Esimerkkinä Vilppula–Tampere väli ja taajamajuna. Linjaa ajavassa kiskobussissa ei ole mitään palveluita ja siihen ei voi varata istumapaikkaa. Kaikille lipputyypille on määritelty hinnat kaikille väleille. Kallein peruslippu, PP3, maksaisi Vilppula–Tampere-välillä 14 euroa, mutta sitä ei myydä. – Kallein peruslipun hintataso on käytössä harvoissa, erittäin ruuhkaisissa junissa – käytännössä noin 3% lähdöistä, kertoo Härme. Ilman lisämaksua junalipun saa ostettua vain VR:n nettikaupasta, mobiilisovelluksesta, asemien lippuautomaateilta ja kiskobussien automaateista. Huomionarvoista on, että viimeksimainitut myyvät vain kalleimpia peruslippuja. Härmen mukaan itsepalvelukanavista ostetaan jo 75% lipuista. Taulukkoon 2 on koottu junalipun hintaan lisättävät maksut.
RVL No2 | 2016
To see the actual publication please follow the link above